With an endurance of 24 hours, this very reliable sentinel could also be strongly aggressive. The Catalina, of which over 2000 were built, had a range of over 3000 miles and was used in all theatres of the war by the Americans, the British and the Russians. It was a Catalina that found and followed the "Bismarck" after she had sunk the "Hood" and prevented her from escaping to the safety of a French port.
In US Navy circles this plane was called PBY: P=Patrol; B=Bomber; Y=indication for Consolidated. The British invented the name of Catalina, which then was also used in the US.
In the Pacific Catalinas discovered Japanese ships, heading for Midway and Guadalcanal. They  bombed and destroyed several Japanese cruisers. As one American sailor once said: "Mr. Consolidated, on this bird you did a marvellous job".

The depicted model has the British colours.

Met een maximale vliegduur van 24 uur was dit toestel betrouwbaar en agressief. De Catalina, waarvan er meer dan 2000 werden gebouwd, had een actieradius van 3000 mijl en werd overal gebruikt. Het was een Catalina, die de "Bismarck" volgde, nadat die de "Hood" tot zinken had gebracht, zodat de "Bismarck" niet een veilige Franse haven kon bereiken.
In Amerikaanse marinekringen werd dit toestel PBY genoemd: P=patrouille; B=Bommenwerper;
Y was de aanduiding voor Consolidated. De Engelse RAF noemde het Catalina. Die naam werd ook in de USA overgenomen.
In de Indische Oceaangebieden waren het Catalina's, die Japanse schepen ontdekten op weg naar Midway en Guadalcanal. Zij schakelden verscheidene van die schepen uit door doeltreffend bombarderen. Een Amerikaanse marineman zei: " Meneer Consolidated, dit vliegtuig is goud waard".

Het hier afgebeelde model heeft de Britse kleuren.