Heinkel He 177 Greif (Griffon)

 

Heavy bomber and missile carrier. Flew first 1939 (prototype). The A-5 model (the last) was delivered in February 1943. It could carry up to 2200lb of bombs, or carried LMA parachute mines, torpedoes or underwing missiles.This Heinkel was not a  success, turned in fact out to be one of the Luftwaffe's biggest failures. A significant problem was the requirement that this extremely large aircraft be capable of dive bombing.
Of the prototypes 75% crashed and a good percentage of the preproduction (model A-0) were written off in crashes or in-flight fires.
That is why Reichsmarshall Goering forbid Heinkel to develop a four engine version. (Heinkel did it anyway, the result being the Heinkel 277).

Een zware bommenwerper en drager van raketten. Vloog voor het eerst in 1939 (prototype). Het A-5 model (het laatste) werd afgeleverd in februari 1943. Het kon maximaal 2200lbs bommen vervoeren of het had LMA parachutemijnen, torpedo's of raketten onder de vleugels aan boord. De Heinkel was geen succes, bleek in feite één van de grootste mislukkingen van de Luftwaffe te zijn. Een belangrijk probleem was de eis, dat dit enorme vliegtuig ook als duikbommenwerper moest kunnen opereren.
Van de prototypes stortte 75% neer en ook een flink percentage van de voorproductie (model A-O) werd afgeschreven door neerstorten of brand tijdens de vlucht.
Daarom verbood Reichsmaarschall Goering de firma Heinkel om een viermotorige versie te ontwikkelen. (Heinkel deed dit toch en het resultaat was de Heinkel 277).