Nieuwe pagina 1

This carrier borne plane was developed during World War II, and was meant to be the fastest piston powered aircraft ever built. Mr. Sidney Camm designed it in 1942 as a development of the Hawker Tempest, which was itself a development of the Typhoon.
In 1943 the design was modified for a Navy specification. The Sea Fury then became a carrier borne interceptor. It served throughout the Korean War, was used in Canada, Holland, Australia and other countries.
In 1951 Fokker built the Sea Fury FB.51 c/n 6310 for the MLD (Dutch Royal Navy Air Arm), reg. 6-43. It served on the aircraft carrier "Karel Doorman II".
This scale model bears the registration 6-8 (F-8). The F-43 was in 1959 handed over to the Technische Universiteit in Delft and in 1971 went to Aviodome Schiphol. Nowadays it can be admired in the Military Air Museum in Soesterberg.

Armament: four 20mm cannons, 12 heavy missiles or 2 bombs of 450 kg.

Dit marine-jachtvliegtuig voor vliegkampschepen werd in de Tweede Wereldoorlog ontworpen en moest het snelste propellervliegtuig worden, dat ooit was gebouwd. Sidney Camm maakte het ontwerp in 1942 als een verdere ontwikkeling van de Hawker Tempest, die op zijn beurt was gebaseerd op de Typhoon.
In 1943 werd het ontwerp gewijzigd voor gebruik door de Marine. De Sea Fury werd toen ingezet als onderschepper op een vliegkampschip. Het toestel deed dienst gedurende de Koreaanse oorlog, en werd o.a. gebruikt in Canada, Nederland en Australië. In 1951 bouwde Fokker de Sea Fury FB.51 c/n 6310 voor de Marine Luchtvaart Dienst, reg. 6-43. Het deed dienst op de Karel Doorman II.
Het hier afgebeelde schaalmodel draagt de registratie 6-8 (F-8). De F-43 werd in 1959 aan de TU in Delft overgedragen en ging in 1971 naar Aviodome Schiphol. Op het ogenblik is het te bewonderen in het Militaire Luchtvaart Museum Soesterberg.

Bewapening: vier 20mm kanonnen, 12 zware raketten of 2 bommen van 450 kg.